Tipos de conectores de carga para vehículos eléctricos: ¿qué necesita saber?

Vehículos eléctricos(EV) se están volviendo cada vez más populares a medida que más personas adoptan opciones de transporte sostenible. Sin embargo, un aspecto de la propiedad de un vehículo eléctrico que puede resultar un poco confuso es la multitud de tipos de conectores de carga que se utilizan en todo el mundo. Comprender estos conectores, sus estándares de implementación y los modos de carga disponibles es crucial para disfrutar de experiencias de carga sin problemas.

Diferentes países del mundo han adoptado varios tipos de enchufes de carga. Profundicemos en los más comunes:

Hay dos tipos de enchufes de CA:

Tipo1(SAE J1772): Utilizados principalmente en Norteamérica y Japón, los conectores tipo 1 presentan un diseño de cinco pines. Son adecuados para carga con CA y ofrecen niveles de potencia de hasta 7,4 kW con CA.

Tipo2(IEC 62196-2): Los conectores tipo 2, predominantes en Europa, vienen en configuraciones monofásicas o trifásicas. Con diferentes variantes que admiten varias capacidades de carga, estos conectores permitenCarga de CAdesde 3,7 kW hasta 22 kW.

Existen dos tipos de enchufes para carga CC:

CCS1(Sistema de carga combinado, tipo 1): Basado en el conector tipo 1, el CCS tipo 1 incorpora dos pines adicionales para habilitar capacidades de carga rápida de CC. Esta tecnología puede ofrecer hasta 350 kW de potencia, lo que reduce drásticamente los tiempos de carga de los vehículos eléctricos compatibles.

CCS2(Sistema de carga combinado, tipo 2): similar al CCS tipo 1, este conector se basa en el diseño tipo 2 y proporciona opciones de carga convenientes para vehículos eléctricos europeos. Con capacidades de carga rápida de CC de hasta 350 kW, garantiza una carga eficiente para vehículos eléctricos compatibles.

CHAdeMO:Desarrollados en Japón, los conectores CHAdeMO tienen un diseño único y se utilizan ampliamente en los países asiáticos. Estos conectores ofrecen carga rápida de CC de hasta 62,5 kW, lo que permite sesiones de carga más rápidas.

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Además, para garantizar la compatibilidad entre los vehículos y la infraestructura de carga, las organizaciones internacionales han establecido estándares de implementación para los conectores de vehículos eléctricos. Las implementaciones normalmente se clasifican en cuatro modos:

Modo 1:Este modo de carga básico implica la carga a través de un enchufe doméstico estándar. Sin embargo, no ofrece características de seguridad específicas, lo que la convierte en la opción menos segura. Debido a sus limitaciones, no se recomienda el Modo 1 para la carga regular de vehículos eléctricos.

Modo 2:Sobre la base del Modo 1, el Modo 2 introduce medidas de seguridad adicionales. Cuenta con un EVSE (Equipo de suministro de vehículos eléctricos) con sistemas de control y protección integrados. El modo 2 también permite la carga a través de un enchufe estándar, pero el EVSE garantiza la seguridad eléctrica.

Modo 3:El Modo 3 renueva el sistema de carga incorporando estaciones de carga dedicadas. Se basa en un tipo de conector específico y presenta capacidades de comunicación entre el vehículo y la estación de carga. Este modo proporciona mayor seguridad y una carga confiable.

Modo 4:Utilizado principalmente para carga rápida de CC, el Modo 4 se centra en la carga directa de alta potencia sin un cargador de vehículos eléctricos integrado. Requiere un tipo de conector específico para cadaEstación de carga para vehículos eléctricos.

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Además de los diferentes tipos de conectores y modos de implementación, es importante tener en cuenta la potencia y el voltaje aplicables en cada modo. Estas especificaciones varían según las regiones, lo que afecta la velocidad y la eficiencia deCarga de vehículos eléctricos.

A medida que la adopción de vehículos eléctricos continúa aumentando a nivel mundial, los esfuerzos para estandarizar los conectores de carga están ganando impulso. El objetivo es establecer un estándar de carga universal que permita una interoperabilidad perfecta entre los vehículos y la infraestructura de carga, independientemente de la ubicación geográfica.

Al familiarizarnos con los distintos tipos de conectores de carga de vehículos eléctricos, sus estándares de implementación y modos de carga, los usuarios de vehículos eléctricos pueden tomar decisiones mejor informadas a la hora de cargar sus vehículos. Con opciones de carga simplificadas y estandarizadas, la transición a la movilidad eléctrica se vuelve aún más conveniente y atractiva para personas de todo el mundo.


Hora de publicación: 18-sep-2023