Hay dos tipos de enchufes de CA.
1. El tipo 1 es un enchufe de fase único. Se utiliza para vehículos eléctricos que provienen de América y Asia. Puede cargar su automóvil hasta 7.4kW dependiendo de su potencia de carga y capacidades de cuadrícula.
2. Los enchufes de fase triple son enchufes tipo 2. Esto se debe a que tienen tres cables adicionales que permiten que la corriente fluya. Por lo tanto, pueden cargar su automóvil más rápidamente. Públicoestaciones de cargatener una variedad de velocidades de carga, que van desde 22 kW en casa hasta 43 kW en públicoEV CARGERS, dependiendo de la capacidad de carga de su automóvil y las capacidades de la red.
Estándares de enchufe AC EV de América del Norte
Cada fabricante de vehículos eléctricos en América del Norte usa el conector SAE J1772. También conocido como enchufe, se usa para la carga de nivel 1 (120V) y nivel 2 (220V). Cada automóvil Tesla viene con un cable de cargador Tesla que le permite cargar en las estaciones que usan un conector J1772. Todos los vehículos eléctricos vendidos en América del Norte pueden usar cualquier cargador que tenga el conector J1772.
Esto es importante porque cada estación de carga de nivel 1, 2 o 3 no Tesla que se vende en América del Norte usa el conector J1772. Todos los productos IEVLead utilizan un conector J1772 estándar. El cable adaptador incluido con el automóvil de Tesla se puede usar para cargar su vehículo Tesla en cualquier IEVLeadestaciones de carga. Tesla crea supuntos de carga. Usan un conector Tesla. Los vehículos eléctricos de otras marcas no pueden usarlas a menos que compren un adaptador.
Puede sonar confuso. Sin embargo, cualquier vehículo eléctrico que compre hoy se puede cargar en una estación con un conector J1772. Cada estación de carga de nivel 1 y nivel 2 actualmente disponible utiliza el conector J1772, excepto Tesla.
Estándares European AC EV Plug
Mientras que los tipos de EVcargadorLos conectores en Europa son muy similares a los de América del Norte, hay algunas diferencias. La electricidad doméstica estándar en Europa es de 230 voltios. Esto es casi el doble del voltaje utilizado en América del Norte. Europa no tiene carga de "nivel 1". En segundo lugar, en Europa, todos los demás fabricantes usan el conector J1772. Esto también se conoce como el conector IEC62196 tipo 2.
Tesla ha cambiado recientemente de sus conectores patentados a el conector Tipo 2 para su Modelo 3. El Modelo S y el Modelo X de Tesla y los autos vendidos en Europa usan el conector Tesla. Sin embargo, se especula que cambiarán al tipo 2, en Europa.
Para resumir:
Existen dos tipos de enchufe para ACCargador de evas： Tipo 1 y tipo 2
El tipo 1 (SAE J1772) es común para los vehículos estadounidenses
El tipo 2 (IEC 62196) es estándar para vehículos europeos y asiáticos
Tiempo de publicación: marzo-26-2024