Comprender los conceptos básicos
La diferencia fundamental radica en las velocidades de carga y la potencia de salida:
Cargador para vehículos eléctricos de 7 kW:
•También se le llama cargador monofásico y puede suministrar una potencia máxima de 7,4 kw.
•Normalmente, un cargador de 7kW funciona con un suministro de energía eléctrica monofásico. Esta es la fuente de alimentación estándar en muchas zonas residenciales.
Cargador para vehículos eléctricos de 22 kW:
•También se le llama cargador trifásico y puede suministrar una potencia máxima de 22 kw.
•Un cargador de 22kW funciona a pleno potencial con una fuente de alimentación eléctrica trifásica.
Evaluación de los límites de carga a bordo y las velocidades de carga
Varios tipos de vehículos eléctricos (EV) vienen con diferentes tamaños de batería y límites de carga. Cuando se trata de tipos, son híbridos enchufables (PHEV) o vehículos eléctricos de batería (BEV). Los PHEV tienen baterías de menor tamaño, lo que da como resultado límites de carga a bordo más bajos, de menos de 7 kW. Por otro lado, los BEV tienen baterías de mayor tamaño y, en consecuencia, límites de carga a bordo más altos que van desde 7 kW a 22 kW para entradas de alimentación de CA.
Ahora, exploremos cómo los diferentes tipos de configuraciones de límite de carga a bordo afectarán la velocidad de carga. En pocas palabras, la velocidad de carga depende directamente de los límites de carga a bordo. Dado que estamos comparando cargadores de CA de 7 kW y 22 kW, profundicemos en los escenarios para cada uno.
Escenario con cargador EV de 7kW:
•En un escenario con un límite de carga a bordo más bajo: supongamos que un PHEV tiene un límite de carga a bordo de 6,4 kW. En este caso, el cargador de 7kW sólo puede entregar un máximo de 6,4kW de potencia, a pesar de la capacidad del cargador para cargar a 7kW de potencia.
•En un escenario con el mismo límite de carga a bordo: considere un BEV con un límite de carga a bordo de 7kW. Esta vez, el cargador puede funcionar a su capacidad máxima de potencia de 7kW.
•En un escenario con un límite de carga a bordo más alto: ahora, imagine un BEV con un límite de carga a bordo de 11kW. La potencia máxima entregada por un cargador AC de 7kW será en este caso de 7kW, determinada por la potencia máxima de salida del cargador. Un principio similar se aplica también a los BEV de 22 kW.
Escenario conCargador para vehículos eléctricos de 22 KW:
•En un escenario con un límite de carga a bordo más bajo: supongamos que un PHEV tiene un límite de carga a bordo de 6,4 kW. En este caso, el cargador de 22 kW sólo puede entregar un máximo de 6,4 kW de potencia, a pesar de la capacidad del cargador para cargar a 22 kW de potencia.
•En un escenario con el mismo límite de carga a bordo: considere un BEV con un límite de carga a bordo de 22 kW. Esta vez, el cargador puede funcionar a su capacidad máxima de potencia de 22 kW.
Comparación de velocidad de carga
La siguiente tabla compara cómo los diferentes tipos de vehículos eléctricos en Australia se cargan del 0 % al 100 % utilizando cargadores de CA de 7 kW y 22 kW. Es importante señalar que esta comparación tiene en cuenta el límite de carga a bordo.
Cual instalar un 7KW oCargador para vehículos eléctricos de 22 KWpara mi casa?
Comprender el suministro de energía de su hogar es crucial antes de decidirse por un cargador de CA de 7 kW o 22 kW. Si el suministro eléctrico de tu casa es monofásico, un cargador de CA de 7kW será una solución perfecta. Para casas con suministro de energía trifásico, es adecuado instalar un cargador de CA de 22 kW, ya que puede utilizar el suministro de energía trifásico completo. Para casas configuradas con paneles solares, elegir un cargador solar optimizado es la solución adecuada.
Quizás te preguntes por qué no puedes instalar un cargador de CA de 22kW para una casa monofásica. La razón es que, aunque la instalación es posible, el cargador sólo recibirá alimentación monofásica a pesar de su capacidad de 22kW.
Veredicto final
Comprender las diferencias entre los cargadores de vehículos eléctricos de 7 kW y 22 kW es esencial para tomar una decisión informada. Considere factores como las velocidades de carga, la capacidad del cargador a bordo, los costos y la infraestructura eléctrica del hogar para elegir el cargador que mejor se adapte a sus necesidades de carga doméstica y de vehículos eléctricos. Ya sea que opte por la eficiencia de un cargador de 22 kW o la practicidad de un cargador de 7 kW, su elección debe alinearse con sus requisitos específicos y expectativas de carga futuras.
Hora de publicación: 20-feb-2024