Productos
Cargadores EV de CA de alta velocidad iEVLEAD SAEJ1772
Introducción a la producción
El cargador AC EV de alta velocidad iEVLEAD SAEJ1772 es un accesorio esencial para todos los usuarios de vehículos eléctricos. Sus importantes funciones, como la trasplantabilidad, los soportes de enchufe integrados, los mecanismos de seguridad, las funciones de carga rápida y las interfaces fáciles de usar, lo convierten en la solución final para satisfacer todas las necesidades de carga de vehículos eléctricos.
Diga adiós al tedioso proceso de carga y dé la bienvenida a una forma más cómoda y eficaz de mantener la motivación del vehículo. Cuando viaja o sale de casa, no tiene que preocuparse por volver a cargar, porque los cargadores para vehículos eléctricos se pueden llevar con el automóvil.
Características
* Diseño portátil:Con su estructura compacta y liviana, puedes transportarlo fácilmente de un lugar a otro, perfecto para uso doméstico y de viaje. Ya sea que esté de viaje por carretera o visitando a amigos y familiares, puede confiar en nuestros cargadores para mantener su vehículo cargado.
* Fácil de usar:Con una pantalla LCD clara y botones intuitivos, puedes controlar y monitorear fácilmente el proceso de carga. Además, el cargador cuenta con un temporizador de carga personalizable, que le permite elegir el programa de carga más conveniente para su vehículo.
* Ampliamente utilizado:Resistente al agua, al polvo y a la presión, los hizo ampliamente utilizados. No importa el interior o el exterior, ni el modelo de su vehículo, puede confiar en este cargador para cargar su automóvil de forma segura y eficiente.
* Seguridad:Nuestros cargadores están diseñados con varias características de seguridad para su tranquilidad. Protección integrada contra sobretensión, protección contra sobrecorriente, protección contra cortocircuitos y otros mecanismos de protección para garantizar la seguridad de su vehículo y del cargador.
Presupuesto
| Modelo: | PB1-US7 | |||
| Máx. Potencia de salida: | 7,68 KW | |||
| Voltaje de trabajo: | CA 110~240V/monofásico | |||
| Corriente de trabajo: | 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32A Ajustable | |||
| Pantalla de carga: | Pantalla LCD | |||
| Enchufe de salida: | SAE J1772 (Tipo 1) | |||
| Enchufe de entrada: | NEMA 14-50P | |||
| Función: | Enchufe y carga / RFID / APLICACIÓN (opcional) | |||
| Longitud del cable: | 7,4m | |||
| Tensión soportada: | 2000V | |||
| Altitud de trabajo: | <2000M | |||
| Apoyar: | <3W | |||
| Conectividad: | OCPP 1.6 JSON (compatible con OCPP 2.0) | |||
| Red: | Wifi y Bluetooth (opcional para control inteligente de aplicaciones) | |||
| Horario/Cita: | Sí | |||
| Corriente ajustable: | Sí | |||
| Muestra: | Apoyo | |||
| Personalización: | Apoyo | |||
| OEM/ODM: | Apoyo | |||
| Certificado: | FCC, ETL, Estrella energética | |||
| Grado IP: | IP65 | |||
| Garantía: | 2 años | |||
Solicitud
Cargadores iEVLEAD probados en los principales modelos de vehículos eléctricos: Chevrolet Bolt EV, Volvo Recharge, Polestar, Hyundai Kona e Ioniq, Kira NIRO, Nissan LEAF, Tesla, Toyota Prius Prime, BMW i3, Honda Clarity, Chrysler Pacifica, Jaguar I-PACE y más . Por eso se utilizan ampliamente en Estados Unidos, Canadá y otros mercados de Tipo 1.
Preguntas frecuentes
* ¿Puedo usar cualquier cargador de CA para cargar mi dispositivo?
Se recomienda utilizar el cargador diseñado específicamente para su dispositivo. Diferentes dispositivos requieren diferentes especificaciones de voltaje y corriente para cargarse correctamente. El uso de un cargador incorrecto puede provocar una carga ineficiente, tiempos de carga más lentos o incluso daños al dispositivo.
* ¿Puedo usar un cargador de mayor potencia para mi dispositivo?
Usar un cargador de mayor potencia generalmente es seguro para la mayoría de los dispositivos. El dispositivo solo consumirá la cantidad de energía que necesita, por lo que un cargador de mayor potencia no necesariamente dañará el dispositivo. Sin embargo, es fundamental asegurarse de que el voltaje y la polaridad coincidan con los requisitos del dispositivo para evitar posibles daños.
* ¿Garantizan la entrega segura de los productos?
Sí, siempre utilizamos embalajes de exportación de alta calidad. Los requisitos de embalaje especializados y no estándar pueden generar un cargo adicional.
* ¿Cuál es la esperanza de vida de los cargadores de vehículos eléctricos para el mercado estadounidense?
Se sabe que las unidades L1 y L2 que utilizan CA (corriente alternativa) tienen una esperanza de vida de 5 a 10 años, pero esto es sólo una esperanza y fácilmente podría durar más o, en algunos casos, menos. La carga L3 utiliza CC (corriente directa), que puede tener un rendimiento de carga intenso.
* ¿Cómo funciona la estación de carga para vehículos eléctricos de CA para casas móviles?
Esta estación de carga se conecta a la fuente de energía de su hogar y convierte CA en CC, compatible con vehículos eléctricos. Simplemente conecte el cable de carga del vehículo a la estación de carga y automáticamente comenzará a cargar la batería del vehículo.
* ¿Puedo utilizar el cargador de coche eléctrico doméstico portátil Type1 con otros tipos de vehículos eléctricos?
No, el cargador doméstico portátil para automóvil tipo 1 está diseñado para vehículos eléctricos con conectores tipo 1. Si su vehículo eléctrico tiene un tipo diferente de conector, deberá encontrar una estación de carga que sea compatible con ese conector.
* ¿Qué longitud puede tener el cable de un sistema de carga de vehículos eléctricos?
Los cables de carga para vehículos eléctricos están disponibles en diferentes longitudes, normalmente entre 4 y 10 m. Un cable más largo ofrece más flexibilidad, pero también es más pesado, más engorroso y más caro. A menos que sepa que necesita una longitud adicional, normalmente será suficiente un cable más corto.
* ¿Con qué rapidez se degradan las baterías de los vehículos eléctricos?
En promedio, las baterías de los vehículos eléctricos solo se degradan a un ritmo del 2,3 % de su capacidad máxima por año, por lo que, con el cuidado adecuado, puede esperar que la batería de su vehículo eléctrico dure tanto o más que los componentes de la transmisión ICE.
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Centrarse en brindar soluciones de carga de vehículos eléctricos desde 2019
